A bateria de chumbo-ácido rail (tecnologia fechada) consiste em várias células individuais de 2V interconectadas no formato DIN e representa uma tecnologia comprovada há muito tempo, baseada em eletrodos tubulares e de placa de grade e eletrólitos líquidos. Elas podem ser usadas de forma confiável em todos os veículos ferroviários, mesmo que o espaço disponível para instalação seja limitado.
O separador de proteção dentro da célula evita curtos-circuitos causados por musgo. Isso aumenta sua segurança operacional. 
A tecnologia comprovada impressiona por sua alta estabilidade de ciclo e longa vida útil, combinadas com uma excelente relação preço-desempenho. 
É possível equipar as células com um sistema automático de reabastecimento de água. Isso significa que os tempos de manutenção podem ser reduzidos.