Bahnenergiesystem auf Blei-Säure-Basis mit hoher Zyklenlebensdauer

rail | Blei-Säure geschlossen

Die rail Blei-Säure-Batterie (geschlossene Technologie) besteht aus mehreren verschalteten 2V Einzelzellen in DIN-Format  und stellt eine lang bewährte Technologie auf der Basis von Rohr- und Gitterplatten-Elektroden sowie flüssigen Elektrolyten dar. Sie können zuverlässig in allen Bahnfahrzeugen zum Einsatz kommen, auch, wenn der zur Verfügung stehende Bauraum gering ist.
Der Protective Shell Separator im Innern der Zelle verhindert Kurzschlüsse durch Mossing. Dies erhöht Ihre Betriebssicherheit. 
Die bewährte Technologie besticht durch eine hohe Zyklenfestigkeit und einer langen Gebrauchsdauer, kombiniert mit einem exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis. 
Es besteht die Möglichkeit, die Zellen mit einem automatischen Wassernachfüllsystem auszustatten. Dies führt dazu, dass Wartungszeiten verringert werden können.
 

rail | Blei-Säure geschlossen

Einsatzbereiche


  • Regionalzüge
  • Lokomotiven


Produktdaten:

Bauform geschlossen - Batterie mit Flüssigelektrolyt
Baureihe HPzS - HOPPECKE Panzerplatte flüssig
Technologie Blei-Säure Batterie (Bleiakkumulator)
Performance L - Entladung mit niedrigem Strom
Produktgruppe Kundenindividuelle System- & Komplettlösungen


 

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Fallstudie

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