Batteria al piombo per applicazioni ferroviarie

Nelle batterie al piombo su rotaia con design sigillato, l'elettrolito è legato in un vello di fibra di vetro (Absorbent Glass Mat). Le batterie con regolazione a valvola sono praticamente esenti da manutenzione, poiché non è necessario riempire l'acqua. 
Inoltre, l'elevata densità di energia consente di risparmiare spazio e quindi di utilizzare in modo ottimale lo spazio di installazione. Sono a prova di perdite e possono essere utilizzate in diverse applicazioni, tra cui come alimentazione di bordo o batteria di avviamento, soprattutto quando è richiesta una manutenzione minima.
La stabilità delle batterie anche in condizioni ambientali difficili è un altro vantaggio. La massa attiva viene mantenuta saldamente nell'elettrodo anche in presenza di elevati carichi di ciclo, urti e vibrazioni. Lo standard HOPPECKE ESS (Extended Stability Standard) esclude il surriscaldamento indesiderato della batteria.