rail
De los trenes a las líneas de metro - Suministro de energía para la operación y emergencias
Desde temperaturas cálidas y frías hasta vibraciones fuertes, nuestros sistemas, especialmente diseñados, soportan las condiciones más duras imaginables y cumplen con su función en cualquier lugar de la geografía terrestre. Con sus inteligentes innovaciones tecnológicas, las baterías de tracción HOPPECKE se utilizan desde Siberia hasta el Sahara. Estos usos incluyen la alimentación del transporte público, como los trenes subterráneos o las máquinas automáticas de transporte de personas en los aeropuertos.
Con su cartera de productos ferroviarios, HOPPECKE es, desde hace más de 30 años, un socio fiable para soluciones eficientes de baterías ferroviarias, siempre bien preparado para los retos del futuro. Convirtiéndonos en su único socio para todas las tecnologías le ofrecemos la mejor solución para cada necesidad. Además de la exclusiva tecnología FNC® para requisitos extremos, HOPPECKE ofrece también baterías de iones de litio y de plomo-ácido.
Ya sea plomo ácido, litio o níquel, HOPPECKE ofrece todas las tecnologías de almacenamiento de energía. Tenemos la solución adecuada para usted y estaremos encantados de responder a sus preguntas.
HOPPECKE Baterías para ferrocarril con tecnología única de FNC
HOPPECKE ha entregado más de 2,5 millones de celdas FNC® a clientes del sector ferroviario de todo el mundo. Este éxito se debe a las muchas ventajas que la tecnología FNC® ofrece sobre otros sistemas de almacenamiento de energía. Ninguna otra tecnología de níquel-cadmio es más adecuada para la producción de formatos especiales que la tecnología de estructura de fibra. Su enorme versatilidad nos permite satisfacer las múltiples necesidades específicas de nuestros clientes.
Alta densidad energética y excelente rendimiento con las baterías de iones de litio HOPPECKE para el sector ferroviario
Los sistemas de baterías de iones de litio de HOPPECKE se caracterizan por un diseño modular compuesto por módulos base de 24 V o 110 V. Estos módulos base están diseñados para ser usados individualmente o junto con otros módulos como un gran sistema de baterías. Los módulos de iones de litio están disponibles en dos variantes: la variante de alta energía con contenido energético o la variante de alta tensión con alta densidad de potencia. Los módulos base de iones de litio de HOPPECKE deben cumplir unas estrictas normas de calidad. También están certificados por la CE y cumplen con la norma UN38.3 "Transport Regulations for Lithium Batteries". Trabajamos en estrecha colaboración con varios organismos de certificación y laboratorios de ensayo para poder certificar los sistemas de nuestros clientes para aplicaciones específicas. Ajustando el diseño y creando un embalaje adecuado (cubetas, contenedores), somos capaces de alcanzar altos índices de protección IP.
Eficiencia probada – HOPPECKE baterías de plomo-ácido en el sector ferroviario
Terminales estancos al gas y a los electrolitos garantizan una excelente seguridad de funcionamiento. Los conectores de sistema HOPPECKE también aumentan la protección contra cortocircuitos ya en la fase de montaje. Los polos de plomo aislados con plástico contienen cobre en su interior para asegurar una buena conductividad y comportamiento a altas corrientes. Las baterías están montadas en robustos recipientes de plástico. Pueden resistir choques y vibraciones mucho más exigentes de las que las baterías están expuestas normalmente en aplicaciones ferroviarias.
El rail | power V es una tecnología probada basada en electrodos tubulares y de placas de rejilla con electrolitos líquidos. Los electrodos están diseñados con tecnología de antimonio de plomo. Las baterías están montadas en robustos recipientes de polipropileno. Las baterías rail | power V funcionan de forma fiable en los sistemas de alimentación "on board" de todos los vehículos ferroviarios.
Las baterías abiertas HOPPECKE rail | power VR ofrecen una tecnología patentada basada en electrodos de rejilla y un separador de lana. Los electrodos están diseñados con tecnología probada de plomo-calcio. El electrolito contiene un aditivo de gel (tecnología ESS) y está integrado en el separador de lana. Esto significa que esta tecnología combina los beneficios de las baterías de lana y de gel. Las baterías están montadas en recipientes de polipropileno o ABS. Las baterías rail | power VR funcionan de forma fiable en los sistemas de alimentación "on board" de todos los vehículos ferroviarios. También se utilizan como baterías de arranque en vehículos diesel.
HOPPECKE los sistemas de baterías para ferrocarriles cumplen con los estándares internacionales
Los productos HOPPECKE se fabrican de acuerdo con las normas internacionales de calidad, seguridad y respeto al medio ambiente.
Las baterías y los sistemas de almacenamiento de energía de HOPPECKE están en constante desarrollo. El centro especializado en tecnología ferroviaria ubicado en Alemania se encarga de que todos nuestros productos se desarrollen y fabriquen de acuerdo con las normas pertinentes.
