Mobilne rozwiązania energetyczne dla kolei i systemów metra

Od zabezpieczania zasilania pokładowego systemów kolejowych i metra do uruchamiania silników wysokoprężnych oraz do elektrycznego napędu silników trakcyjnych.

Dowiedz się więcej
rail

Od pociągów do metra – niezawodne zasilanie do pracy i w nagłych wypadkach

Od wysokich i niskich temperatur po silne wibracje, nasze specjalnie dopasowane systemy wykonują swoją pracę na całym świecie w najtrudniejszych warunkach. Dzięki inteligentnym innowacjom technologicznym akumulatory HOPPECKE są używane od Syberii po Saharę. Zastosowania te obejmują zasilanie transportu publicznego, takiego jak pociągi metra lub transport osób na lotniskach.

Dzięki swojej ofercie kolejowej HOPPECKE od ponad 30 lat jest niezawodnym partnerem w zakresie wydajnych akumulatorów dla kolei, zawsze dobrze przygotowanym na wyzwania przyszłości. Bycie jednym partnerem dla wszystkich niezbędnych technologii oznacza posiadanie odpowiedniego rozwiązania dla każdej potrzeby klienta. Oprócz unikalnej technologii FNC® do ekstremalnych wymagań, HOPPECKE oferuje również akumulatory litowo-jonowe i kwasowo-ołowiowe.

Bez względu na technologię ołowiowo-kwasową, litowo-jonową czy niklowo-kadmową, HOPPECKE dostarcza je wszystkie do magazynowania energii. Mamy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie i chętnie odpowiemy na Twoje pytania.

Akumulatory do pojazdów szynowych HOPPECKE z unikalną technologią FNC

HOPPECKE dostarczyło ponad 2,5 miliona ogniw FNC® klientom w sektorze kolejowym na całym świecie. Ten sukces wynika z wielu zalet technologii FNC® w porównaniu z innymi systemami magazynowania energii. Żadna inna technologia niklowo-kadmowa nie jest bardziej odpowiednia do produkcji specjalnych formatów niż technologia włóknista. Jej ogromna wszechstronność pozwala nam zaspokoić wiele specyficznych potrzeb naszych klientów.

Wysoka gęstość energii i doskonała wydajność dzięki akumulatorom litowo-jonowym HOPPECKE dla sektora kolejowego
Systemy akumulatorów litowo-jonowych HOPPECKE mają modułową konstrukcję składającą się z modułów podstawowych 24 V lub 110 V. Te moduły podstawowe są przeznaczone do stosowania pojedynczo lub razem z wieloma modułami jako duży system akumulatorowy. Moduły litowo-jonowe są dostępne w dwóch wariantach: wariant High Energy z wysoką zawartością energii lub wariant High Voltage z wysoką gęstością mocy. Moduły bazowe litowo-jonowe HOPPECKE spełniają surowe standardy jakości. Posiadają również certyfikat CE i spełniają wymagania UN38.3 „Przepisy transportowe dotyczące baterii litowych”. Ściśle współpracujemy z kilkoma jednostkami certyfikującymi i laboratoriami testującymi, abyśmy mogli certyfikować systemy klienckie do określonych zastosowań. Dostosowując projekt i tworząc odpowiednie opakowania, jesteśmy w stanie osiągnąć wysokie stopnie ochrony IP.

Sprawdzona wydajność - akumulatory kwasowo-ołowiowe HOPPECKE w sektorze kolejowym
Gazoszczelne i idporne na elektrolit uszczelnienia terminali prądowych zapewniają doskonałą niezawodność działania. Złącza systemowe HOPPECKE zwiększają tutaj również ochronę przed zwarciami już na etapie montażu. Izolowane tworzywem elektrody zawierają mosiężne wloty, które zapewniają dobre przewodnictwo dla wysokich prądów. Baterie są umieszczone w wytrzymałych plastikowych obudowach. Są odporne na wstrząsy i wibracje znacznie wykraczające poza te, na które zazwyczaj narażone są akumulatory w zastosowaniach kolejowych.

Rail | power V to wypróbowana i przetestowana technologia oparta na elektrodach rurkowych i kratkowych z ciekłymi elektrolitami. Elektrody są zaprojektowane w technologii ołowiu z dodatkiem antymonu. Baterie są zamontowane w wytrzymałych obudowach z polipropylenu. Akumulatory rail | power V działają niezawodnie w pokładowych systemach zasilania we wszystkich typach pojazdów szynowych.

Bateria HOPPECKE rail | power VR oferuje opatentowaną technologię opartą na elektrodach kratkowych i separatorze włókninowym. Elektrody są zaprojektowane przy użyciu sprawdzonej technologii ołowiowo-wapniowej. Elektrolit zawiera dodatek żelowy (technologia ESS) i jest uwięziony w separatorze z włókniny szklanej. Ta technologia łączy zalety baterii klasycznych i żelowych. Ubudowy są zamontowane w wykonanych z wytrzymałego materiału polipropylenu lub ABS. Akumulatory rail | power VR działają niezawodnie w pokładowych systemach zasilania we wszystkich pojazdach szynowych. Są również stosowane jako akumulatory rozruchowe w pojazdach z silnikiem Diesla.

Systemy akumulatorów HOPPECKE dla kolei spełniają międzynarodowe standardy
Produkty HOPPECKE są wytwarzane zgodnie z międzynarodowymi standardami jakości, bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

Akumulatory i systemy magazynowania energii HOPPECKE podlegają ciągłemu rozwojowi. Centrum ekspertyzy technologii kolejowej w Niemczech zapewnia, że ​​wszystkie nasze produkty są opracowywane i wytwarzane zgodnie z odpowiednimi normami.

power lineBaterie
combiner lineElementy składowe
service lineSerwis
systemizerSystem
optimizerSystemy energetyczne w pełnym zakresie usług
ecomizerEnergia