Blei-Säure-Batterie für den Einsatz im Bahnbereich

rail | Blei-Säure verschlossen

Bei den rail Blei-Säure Batterien in verschlossener Ausführung ist der Elektrolyt in einem Glasfaservlies (Absorbent Glass Mat) gebunden. Die ventilregulierten Batterien sind nahezu wartungsfrei, da kein Wasser nachgefüllt werden muss. 
Zudem führt die hohe Energiedichte zu einem platzsparenden Design und erlauben somit die optimale Nutzung des vorgegebenen Bauraums. Sie sind auslaufsicher und in verschiedenen Anwendungen einsetzbar, unter anderem als Bordnetz- oder Starterbatterie, insbesondere auch dann, wenn minimaler Wartungsaufwand gefordert ist.
Die Stabilität der Batterien auch bei schwierigen Umgebungsbedingungen ist ein weiterer Vorteil. Die Aktivmasse wird auch bei hoher Zyklenbelastung, Schock und Vibration fest in der Elektrode gehalten. Der HOPPECKE ESS (Extended Stability Standard) führt dazu, dass eine ungewünschte Überhitzung der Batterie ausgeschlossen ist. 
 

rail | Blei-Säure verschlossen

Einsatzbereiche


  • Lokomotiven
  • Regionalzüge
  • Hochgeschwindigkeitszüge
  • Öffentliche Personennahverkehrsmittel


Produktdaten:

Bauform verschlossen - gasdichte, ventilgeregelte Batterie
Technologie Blei-Säure Batterie (Bleiakkumulator)
Produktgruppe Kundenindividuelle System- & Komplettlösungen


Normen & Zertifikate

  • DIN-EN-60896
  • DIN-EN-50547


 

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Technische Dokumentation

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rail_power_agm_manual_it.pdf
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Datenblatt

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