rail | power AGM
Die rail | power AGM ist eine patentierte Technologie auf Basis von Gitter-Elektroden und einem Vlies-Separator. Die Elektroden sind in bewährter Blei-Calcium Technologie ausgeführt. Der Elektrolyt enthält Gel Additive (ESS-Technologie) und ist im Vlies-Separator festgelegt. Damit verfügt diese Technologie nicht nur über die Vorteile der Vlies-Batterie sondern auch über die der Gel-Batterie. Die Batterien werden in Gehäusen aus stabilem Polypropylen oder ABS gebaut. rail | power AGM arbeiten zuverlässig als Bordnetzbatterien in allen Bahnfahrzeugen. Sie werden auch als Starterbatterie in Dieselfahrzeugen eingesetzt.
Die Batterien sind resistent auch gegenüber Schock- und Vibrationsbeanspruchungen, die weit über den relevanten Anforderungen für Bahnbatterien liegen.
Einsatzbereiche
- Sonderfahrzeuge
- Hochgeschwindigkeitszüge
- Öffentliche Personennahverkehrsmittel
- Regionalzüge
- Lokomotiven
- Andere
Produktdaten:
| Bauform | sealed |
|---|---|
| Technologie | Lead-acid |
| Produktgruppe | power-line |
Normen & Zertifikate
- DIN-EN-60254
- DIN-EN-60896
- IEC-EN-61373
- UL94
Ihre Vorteile
- Hoher HOPPECKE Qualitäts- und Technologie-Standard
- Komplette Systeme mit geschlossenen Batterien
Produktfamilie
Produktportfolio
Downloads
Technische Dokumentation
| Sprache | Dateiname | Dateigröße | Download |
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rail_power_agm_manual_de.pdf |
1 MB | pdf-file
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rail_power_agm_manual_en.pdf |
1.2 MB | pdf-file
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Broschüre
| Sprache | Dateiname | Dateigröße | Download |
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rail_product_overview_brochure_en.pdf |
3 MB | pdf-file
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rail_product_overview_brochure_zh.pdf |
2.3 MB | pdf-file
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rail_product_overview_brochure_de.pdf |
2.2 MB | pdf-file
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Broschüre
| Sprache | Dateiname | Dateigröße | Download |
|---|---|---|---|
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rail_lead_acid_brochure_en.pdf |
1.9 MB | pdf-file
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rail_lead_acid_brochure_de.pdf |
6.3 MB | pdf-file
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